Комплексная пятиручьевая мегалиния выемки с хранения, инспекции, калибровки, временного накопления и фасовки картофеля производительностью до 80 т/ч в крупном агрохолдинге Тульской области

Очень крупный аграрный холдинг в Тульской области по началу закупал у КЛИНМАШ только отдельное оборудование.

Это универсальные заполнители контейнеров и биг-бэгов УЗ-2 и УЗ-2В, мойки овощей М-25 и сухие очистки СО-16, приемно-сортировочный бункер ПСБ — 60Гибрид с электрическим приводом донного транспортера и гидравлическим приводом вальцовых групп и реверсивных отводящих конвейеров, а также другое оборудование. 

Позднее, убедившись в совершенно приемлемом качестве наших машин в процессе весьма интенсивной и порой круглосуточной эксплуатации, этот агрохолдинг заказал очень большую, производительную и достаточно сложную комплексную линию сортировки, калибровки, временного накопления и фасовки. 

Особенностью этой линии стало необычно большое количество транспортерных развязок (суммарная длина всех поставленных нами транспортеров составляет 1148 м). Также разработаны и успешно применены разнообразные виды и механизмы заслонок, регулирующих и разделяющих потоки продукта и механизмы дозированного подмеса продукта различного калибра и качества в нужные потоки и направления. 

Условия эксплуатации линии по факту получились очень близкие к экстремальным. Сочетание очень большого вала картофеля с грязью, камнями, металлическим и стеклянным мусором стало приводить к поломкам валов, подшипников и порче транспортерных лент. Первое время возникало определенное напряжение с заказчиком, стали появляться претензии к качеству. 

На самые проблемные места, где выход из строя некоторых элементов линии случился в первую очередь (особенно отведение мусора), заказчик установил имеющиеся у него новые транспортеры GRIMME. И после этого уважение к качеству КЛИНМАШ заметно прибавилось. Немецкие конвейеры гораздо быстрее и интенсивнее стали ломаться и выходить из строя на этих же местах. Заказчик быстро оценил данный факт и после устранения проблем с небольшими доработками, транспортеры КЛИНМАШ вновь заняли свое место и теперь вполне успешно справляются со своими задачами.   

Как обычно принято в подобных комплексных линиях, заказчик предпочел включить в состав этой линии и импортную сложную технику. Это весовые многоголовочные станции Manter, которые вполне успешно работают в спарке с автоматическими мешкозашивочными машинами нашего производства УМ-25, специально разработанными для этих целей, оптический калибровочный комплекс Tomra и паллетоукладчики Symach. Но вся европейская техника обвязана нашими загрузочными транспортерами. 

Все горловины для схода продукта, бункеры для сбора отходов и даже опорные платформы, лестницы и площадки обслуживания для этих машин спроектированы и изготовлены на заводе КЛИНМАШ, что обошлось заказчику значительно дешевле импортных. 

В данной линии применены очень оригинальные решения по конвейерной обвязке пяти роликовых инспекционных столов РИ-4,5Т, четырех накопительных бункеров НБ-20 и НБ-15, оснащенных системой вентиляции, предотвращающей порчу продукта в период временного хранения, двух рамочных семенных калибровщиков РСК-4 и прочего технологического оборудования. 

Применено необычное решение для временного обхода потоком молодого картофеля установленных в линии машин сухой очистки СО-16. Молодую кожуру могут травмировать щетки этих машин. Байпасная транспортерная линия пускает поток продукта сверху этих машин, когда сухая очистка нецелесообразна и не задействована, когда картофель нуждается в такой чистке. 

Достаточно непросто было разместить и смонтировать под ключ эту линию не в новом, а в уже существующем здании с неравномерными высотами и обеспечить комфортный проход персонала и размещение платформ обслуживания среди этого, более чем километрового сочетания конвейерных путей и десятков единиц различных машин. 

Общее количество поставленных машин, оборудования, разнообразных конвейеров и индивидуально разработанных механизмов для этой линии — реально впечатляет. 

Также, специалистам КЛИНМАШ пришлось решать задачу автоматизации всей этой линии и выхода на заданную заказчиком общую производительность, зафиксированную в ходе трех тестовых испытаний с большими потоками картофеля. 

После реализации этого, поистине флагманского проекта, мы можем вполне уверенно и главное обоснованно утверждать, что занимаем первое место в России по накопленному опыту оригинальных и успешно реализованных решений наиболее сложных задач овощной логистики.  Всем отечественным и даже европейским конкурентам до нашего уровня еще очень далеко. Европейцы безусловно могут решать подобные и более сложные задачи у себя дома, но здесь им приходится действовать посредством своих российских дистрибьюторов, а у их сервисников далеко не та квалификация и не те возможности, какие имеет завод-производитель уровня КЛИНМАШ. 

Конфигурация линии: